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Es kann passieren, daß sich das Rad bei der Montage minimal verkantet und die Schrauben alle mit 120Nm angezogen waren. Dann macht es beim Fahren irgendwann Klack und das Rad hüpft in seine Endposition. Die Schrauben sind dann natürlich wieder zu locker.

Bei mir war es so, daß das Gewinde wohl so schwergängig war, daß trotz 120Nm das Rad geknarzt hat. Und zwar nur beim Beschleunigen und nur im 2. Gang hörbar. Die Vertragswerkstatt hatte das dann aber auch erst als dritte oder vierte Fehlermöglichkeit geprüft.

Ich denke aber, daß die an der Tanke einfach mit dem Druckluftschrauber um den Wagen gegangen sind und die Radschrauben "halbfest" gezogen haben. Bei der Endeinstellung mit dem Drehmomentschlüssel ist dann ein Rad einfach vergessen worden.

War gerade bei der Tankstelle: Er hat sich einen NEUEN Drehmomentschlüssel zugelegt. Jetzt schwenkt er zunächst auf den alten zurück und lässt das checken.

Selber wechseln hätte das nicht verhindert. Da es sofort ging, bin ich dabei geblieben und konnte das knacken des Drehmomentschlüssels jedes mal hören.

Viermal einzeln mit dem Bordwagenheber hochwuchten ist mir auch zu aufwändig, vermutlich hast du beim THW Möglichkeiten!?

Aldi hat leckere Brötchen, die jetzt frisch im Laden gebacken werden. Warum machen die nicht auch Sonntags auf?

Dann hättest Du aber vermutlich (so wie ich) nach 50 Km nochmal nachgezogen.


Ich habe dort einen Druckluftschrauber und einen LKW-Wagenheber zum Drunterfahren (Gabelstapler habe ich mal überlegt aber dann doch verworfen, um nicht den Unterboden zu beschädigen), das macht die Sache natürlich etwas einfacher.

Also ich habe letztes Wochenende die Reifen selbst gewechselt. Mit Bordwagenheber ... zumindest ein bisschen Sport muss ich diesen Monat ja machen wenn ich übermorgen Marathon laufen will

Für den Preis eines TT-Rades kann ich bei meinem Schrauber 100 Jahre lang Reifen wechseln lassen. Und der macht das sogar bei Regen oder bei unter 0°C.

Wus??

4700 € in 100 Jahren. Wobei man ja jedes fünfte mal rausrechnen muss, denn da kommen eh neue Gummis drauf. Man könnte natürlich auch dafür den unmontierten Felgensatz beim Reifenhändler abgeben.

Ich würde lieber die Schlauchreifen an meinem TT wechseln lassen als die Autoreifen. Das ist deutlich weniger angenehm

Die Sonne scheint. Ich könnte Feierabend machen und laufen gehen.

Dafür

Logo. Gerade als ich Feierabend machen wollte, ruft eine Kundin an. Und nun hänge ich noch hier...

Isch habe gar kein Auto Seniorita.

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Meinst Du Dich oder die Firma?