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Heuer habe ich mehr Lust auf eine LD als zum gleichen Zeitpunkt 2010

ob ich es schaffe, bis zum Liga-Wettkampf doch noch etwas abzuspecken? Schokolade ignorieren hat gestern immerhin schon mal geklappt.

Ich könnte auch wenn ich unser Wetter im Vergleich zu dem Rest von Deutschland sehe! Scheiß Nähe zur Nordsee ............. da kommt immer hübsch Nachschub an Regen!

Wie gut, daß ich in 2,5 Wochen den ersten Wettkampf mit Schwimmen im See habe! Ich werde mir sowas von den Arsch abfrieren!

Ich bin gerade verwirrt.

Eben fuhr ein Ding vorbei....ja, ein Ding, weil ich mir nicht sicher bin,
was es genau war.
Erst dachte ich, es wäre ein Mofa und fragte mich, warum der Bursche keinen Helm trägt.
Dann fingt es aber an zu treten und ich überlegte mir, dass das wohl ein E-Rad ist.
Das Ding fuhr zügig und ich frage mich jetzt,
werden sie für die Teile eine Helmpflicht einführen ???

die Teile sieht man hier schon fast öfters als "normale" Velos. Früher gabs praktisch nur die "Flyers", mittlerweile gibts mehrere Dutzend verschiedene Modelle und Hersteller. Zum Teil kommen sie als MTB daher, zum Teil als Stadträder oder Trekkingräder. Zum Teil sehen sie gar nicht mal sooo mies aus.

der Flyer war das Ur-Elektrovelo und sogar in einem kleinen Nachbardorf von mir werden pro Jahr über 30 Stück verkauft (von einem ehemaligen Arbeitskollegen von mir)

Helmpflicht besteht hier nicht, obwohl es welche gibt, die ziemlich schnell fahren und Autofahrer überrascht werden, weil die Velos so schnell auftauchen. ist aber wohl nur eine Frage der Zeit.

wenn ich älter bin (so ab 70) überleg ich es mir vielleicht, viele nutzen es auch um damit ins Geschäft zu fahren ohne danach duschen zu müssen. Für unsportliche Leute sicher eine gute Sache


und jetzt bin ich wieder weg

Mir stellt sich nur die Frage, wo sie den Unterschied machen wollen.
Wenn Du ein Mofa hast, dass 25km/h fährt, besteht Helmpflicht in Deutschland.
Dieses Ding sah fast aus, wie ein Mofa und fuhr auch so schnell, aber hat einen Elektromotor.

Ich frage mich, ob sie für diese Räder eine Helmpflicht einführen werden.

Hat mich auch interessiert, deshalb schnell mal gegoggelt und bin (natürlich) auf der Wikipedia gelandet:

"In Deutschland und Österreich entfällt die Helmpflicht für besonders einfache Mofas, wenn diese die in der Leichtmofa-Ausnahmeverordnung definierten Merkmale einhalten, unter anderem eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h (siehe auch Fahrrad mit Hilfsmotor)."

Zu den Raketen, die Hazel so gerne als Motivation für Zwischensprints benutzt, heißt es an anderer Stelle in der Wikipedia:

"In Deutschland sind Fahrräder mit unbeschränkter Tretunterstützung versicherungspflichtig, und es wird ein Mofa-Führerschein, aber kein Helm benötigt. Fahrradwege dürfen mit ihnen nur genutzt werden, wenn sie für Mofas freigegeben sind (durch Zusatzzeichen "Mofas frei" und stets außerorts). Sie sind im engeren gesetzlichen Sinne des Begriffes „Kleinkrafträder mit geringer Leistung“."

Also: Nein!

LG,

Christian

Aber ein Kennzeichen (wie beim Mofa) müssen die doch nicht haben?! Das wäre mir glaube ich aufgefallen...

Danke !!!

Ich würde mal vermuten: Nein!

Denn Elektrofahrzeuge sollen ja laut dem gestern(?) erfolgten Kabinettsbeschluss gefördert werden.

Weil sie so gut für die Umwelt sind. Der Strom für den Antrieb kommt ja aus der Steckdose, und zig Millionen Tonnen alte Akkus mit Schwermatellen drin sind auch gaaanz toll für die Umwelt.
Aber Hauptsache man kann der Automobilindustrie, die vielleicht irgendwann mal ihre CO2-und-sonstigen-Dreck-Schleudern nicht mehr los wird, noch mit Steuergeldern kräftig unter die Arme greifen.


Aber ich schweife ab...

Man kennt es schon von den Fahrrädern die nur mit Muskelkraft betrieben werden:
Eine Helmpflicht führt zum Rückgang der Radbenutzung.
(In Australien Anfang der 90er um ~30%)
So fördert man das nicht.

Ich finde es in dem Zusammenhang noch hart, wie das mit der Helmpflicht für Radfahrer weiter geht:

- Die Leute, die wegen Helmpflicht keinen Bock mehr aufs Rad haben, fahren dann Auto.

- D.h. es fahren mehr Autos rum, und weniger Radfahrer.

- Die weniger werdenden Radfahrer werden dann in dem größer werdenden Getümmel noch leichter übersehen.

- Deswegen werden mehr Radfahrer verletzt oder getötet.

Das ist alles durch Studien, die nach der Einführung der Helmpflicht für Radfahrer in Australien gemacht wurden, belegt.


Kann man alles auf der Webseite des ADFC nachlesen.

Viele Grüße,

Christian

Unverantwortlich!

Ich bin für die Helmpflicht, übrigens auch bei Radfahrern!!! Wenn nicht gesetzlich geregelt, dann über die Versicherungen: Haftungsausschluss z.B. für Kopfverletzungen, die mit Helm nicht passieren hätten können.

Wohin mit meinen Bildern

s.o.



Da ist sich die Rechtsprechung noch nicht ganz einig. Aber es schon viele Urteile gegeben, bei denen Radfahren, die am Kopf verletzt wurden, und die keinen Helm trugen, eine Teilschuld zugesprochen wurde. Bei Kopf- und Hirnverletzungen geht's ja sehr schnell um sehr viel Geld. Da strengen sich die Anwälte der Versicherungen schon an.

So gesehen wäre Deine Forderung ja erfüllt.

Viele Grüße,

Christian

Und leider auch gleich bewiesen, dass er nichts bringt (also der Haftungsausschluss). IMHO wird sich nichts ändern, solange keine klare gesetzliche Grundlage da ist. Und auf die werden wir noch ein Paar Jährchen warten müssen.

Hierhin!