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 Betreff des Beitrags: 8fach Lenkerendschalthebel
BeitragVerfasst: 18 Jul 2007 11:10 
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Das meisterhafte Emu
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Bräuchte mal euren technischen Beistand :tomtiger

Mein Bruder fähr mein gutes altes Principia 650sc und da ist die gute alte Grip Shift jetzt hinüber also muß Ersatz her. An dem Radl ist aber noch 8fach verbaut...
War es nicht so, daß man ohne Probleme 9-fach Schalthebel verbauen kann und diese dann eben nur die 8 Gänge schalten? Wurden die Kasetten damals breiter oder wurden die Ritzel näher zueinander verbaut? Wenn der Abstand der Ritzel bei 8fach und 9fach gleich ist, dann müßten 9fach Hebel das ja schalten und die Endanschläge verhindern ein Schalten in den nicht vorhandenen 9ten Gang!?

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BeitragVerfasst: 18 Jul 2007 11:22 
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Sushi Emu
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Du kannst die 9/10 Fach Hebel nehmen und die Rasterung raus nehmen. das funzt auf jeden Fall.

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dumdidum


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BeitragVerfasst: 18 Jul 2007 11:23 
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Eiermann U6 Emu
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Der Zahnkranzabstand bei 9fach ist kleiner als bei 8fach. Die Gesamtbreite der Kassette ist unverändert geblieben. Die 9fach-Hebel kannst Du vermutlich nur mit ausgeschalteter Rasterung verwenden.

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BeitragVerfasst: 18 Jul 2007 11:24 
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Eiermann U6 Emu
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Apropos: Ich hätte noch eine funzende 8fach-Gripshift (Dura-Ace) zu verkaufen.

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BeitragVerfasst: 18 Jul 2007 11:31 
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Das meisterhafte Emu
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@QRoo: Also wir könnten ohne Rasterung fahren, aber meinem Bruder würde das eher Probleme bereiten...er hat in München auch die (einzige) Brücke hochschieben müssen, da die Schltung nicht mehr ging, naja die Rep hat gestern 3 Minuten gedauert. Es war auf unerklärliche Weise die hinterste Schaltzughülle aus den beiden Endanschlägen (Rahmen + Schaltwerk) gesprungen

@Matthias: Wieviel willst du denn für die Schalter? (gerne auch per PN)

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BeitragVerfasst: 18 Jul 2007 11:38 
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Eiermann U6 Emu
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Puh, was sag ich denn mal... EUR 10 + Versand.
Achtung: Passt NUR für DA! Bei 8fach waren die Gruppen noch nicht kompatibel.
Die Hebel haben bei mir bis zuletzt problemlos funktioniert; habe sie abgebaut, weil ich auf 10fach aufgerüstet habe. Im direkten Vergleich mit neuen (die es ja aber nicht mehr gibt) würde man aber vielleicht verscheißbedingte Unterschiede feststellen.

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BeitragVerfasst: 18 Jul 2007 11:41 
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Das meisterhafte Emu
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Ich kläre das mal mit meinem Bruder und kontakte dich dann wieder.
Wenn er jetzt ernsthafter fahren will wäre vielleicht eine Umrüstung auf 9fach eh sinnvoller. Aber das muß er entscheiden.

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BeitragVerfasst: 18 Jul 2007 11:59 
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Eiermann U6 Emu
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Realdedo hat geschrieben:
Ich kläre das mal mit meinem Bruder und kontakte dich dann wieder.
Wenn er jetzt ernsthafter fahren will wäre vielleicht eine Umrüstung auf 9fach eh sinnvoller. Aber das muß er entscheiden.

Warum jetzt noch auf 9fach? 10fach ist aktuell und auch schon in den relativ günstigen Gruppen (105) verfügbar.
Umrüsten heißt auf jeden Fall Kassette, Kette, Schaltwerk und Schalthebel austauschen.

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BeitragVerfasst: 18 Jul 2007 12:01 
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Eiermann U3 Emu
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Realdedo hat geschrieben:
..er hat in München auch die (einzige) Brücke hochschieben müssen, da die Schltung nicht mehr ging


:lachen :lachen :lachen echt??? :hammer :hammer im kraichgau bin ich nen viel steileren berg auf dem großen kettenblatt hoch, weil ich es irgendwie verdödelt hatte... aber ich musste nicht absteigen.

ps: du kriegst ein A von mir...

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Werft mich in einen Fluss und wenn Ihr Pech habt, hab ich Glück und komm mit einem Fisch im Maul zurück.


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BeitragVerfasst: 18 Jul 2007 12:11 
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Das meisterhafte Emu
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Danke für´s "A" :D

Ja, mein Bruder ist halt nicht der Techniker in der Familie...

8fach/9fach/10fach irgendwie habe ich im Moment nicht die große Lust mich da rein zu denken. Soll mein Bruder sich mal Gedanken machen und sein Etat bekannt geben, dann denke ich mal konkreter darüber nach.
Einfach funktionierende/passende Schalthebel daran geschraubt wäre halt die schnellste und bequemste Lösung.

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BeitragVerfasst: 18 Jul 2007 12:30 
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Das Rennsemmel-Emu
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Falls nicht Dura Ace, ich habe auch noch Grip Shift rumliegen, glaube ich.

Ansonsten ginge noch (wenn er Syntace fährt) diese Brücke mit den normalen Rahmenschalthebeln. Da hätte ich auch noch 8fach hier, allerdings auch Dura Ace.

Oder von Profile dieses Adapterteil für den Aeroaufsatz für die Rahmenschalthebel.

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BeitragVerfasst: 18 Jul 2007 12:36 
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Das meisterhafte Emu
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8fach Grip Shift wäre halt schon die Ideallösung :daumen
Dann wäre mit Schalthebeltauschen alles erledigt und die Kiste läuft wieder. Schau doch bitte bei Gelegheit mal nach, ob du die GripShift noch im Keller liegen hast.

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BeitragVerfasst: 19 Jul 2007 01:33 
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Eiermann U5 Emu
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Registriert: 26 Jul 2005 12:00
Beiträge: 3878
Wohnort: Südl. Münchner Outbacks
Ich hätte noch 8fach Gripshift Schaltgriffe für Ultegra oder 105 im Keller. Schreib bei Interesse bitte eine e-mail, bin unterwegs


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BeitragVerfasst: 19 Jul 2007 17:27 
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MD Emu
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Registriert: 16 Okt 2006 16:06
Beiträge: 1052
Wohnort: Roth
kann man nicht die 9fach hebel nehmen und einfach auch die kasette wechseln?

dem schaltwerk ists doch egal, oder?

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Man muss nicht immer mit dem Strom schwimmen,
auch nicht gegen ihn.
Manchmal ist es besser am Rand entlangzulaufen,
und den blöden Fischen zu zeigen, dass man gehen kann!


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BeitragVerfasst: 29 Sep 2007 13:21 
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running Emu
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Beiträge: 231
Wohnort: Jüchen/NRW
Hallo liebe Gemeinde,

ich bräuchte auch noch ein paar 8 fach Grip Shift für Ultegra oder 105..... :tomtiger
Vielleicht hat ja immer noch jemand welche im Keller liegen.
:D
Mein 26 Zoll Winterradprojekt schreit nach Schalthebeln.... :lol:
Beste Grüße

Lutz

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Lieber letzter beim Volkstria als Erster auf der Couch...


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