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Die Bahn trainiert - bloß wofür? http://www.emu5.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=5962 |
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Autor: | kaiseravb [ 09 Dez 2007 18:52 ] |
Betreff des Beitrags: | |
drullse hat geschrieben: kaiseravb hat geschrieben: Code: 17.37 Der Oberschaffner stellt heute die "Betreuer" der ersten Klasse mit Namen vor. Tse, wasses nich immer alles neues gibt. Konfektionsgrößen wären interessanter... Langweilig, beides Kerle. |
Autor: | kaiseravb [ 09 Dez 2007 22:44 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür? |
Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Sonntag 9.12.2007 ZUG: ICE 512 STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf. FAHRPLANABWEICHUNG: +3 Minuten ANGEGEBENR GRUND: - Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 16 von 39 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 41%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 8 Stunden und 1 Minute. Der persönliche Zeitverlust beträgt in Summe 6 Stunden und 56 Minuten. |
Autor: | kaiseravb [ 14 Dez 2007 23:29 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür? |
Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Freitag 14.12.2007 ZUG: ICE 611 STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing FAHRPLANABWEICHUNG: +19 Minuten ANGEGEBENR GRUND: Verspäteter Zug auf der Strecke Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 16 von 40 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 40%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 8 Stunden und 20 Minute. Der persönliche Zeitverlust beträgt in Summe 7 Stunden und 15 Minuten. |
Autor: | kaiseravb [ 26 Jan 2008 21:07 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Neues von der Bahnfront: Papa kam grade rein, er ist heute mit der Bahn von HH nach M gefahren, und erzählte mir, dass der Schaffner bei der Haltestellenansage immer hinwies, dass die Fahrgäste der zweiten Klasse die jenigen der ersten beim Ausstieg nicht bedrängen sollen. Ich bin soeben am Kopfschütteln, was eigentlich abgeht. Mal sehen, ob das morgen auch ist, ich werde mir denn wohl einen Kommentar nicht verkneifen können. |
Autor: | thilo69 [ 26 Jan 2008 21:10 ] |
Betreff des Beitrags: | |
kaiseravb hat geschrieben: Neues von der Bahnfront:
Papa kam grade rein, er ist heute mit der Bahn von HH nach M gefahren, und erzählte mir, dass der Schaffner bei der Haltestellenansage immer hinwies, dass die Fahrgäste der zweiten Klasse die jenigen der ersten beim Ausstieg nicht bedrängen sollen. Ich bin soeben am Kopfschütteln, was eigentlich abgeht. Mal sehen, ob das morgen auch ist, ich werde mir denn wohl einen Kommentar nicht verkneifen können. Das wäre wirklich der Gipfel!!! |
Autor: | drullse [ 15 Aug 2008 10:23 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür? |
Wenn auch sehr alter Fred aber trotzdem sehr passend: |
Autor: | kaiseravb [ 11 Sep 2008 21:12 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür? |
Weiterhin bestrebt, sich in den Abgrund zu trainieren... http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1 ... 79,00.html |
Autor: | apanasana [ 12 Sep 2008 10:00 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür? |
kaiseravb hat geschrieben: Weiterhin bestrebt, sich in den Abgrund zu trainieren... http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1 ... 79,00.html Dazu gab's letzte Woche in "Die Zeit" einen netten Kommentar. Leider find ich den nirgens, schade. |
Autor: | apanasana [ 12 Sep 2008 10:02 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür? |
Oh und der Bedienzuschlag gilt auch, wenn man nachtraeglich noch eine Reservierung durchfuehren will (die kostet 2,-) |
Autor: | drullse [ 12 Sep 2008 10:03 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür? |
apanasana hat geschrieben: Oh und der Bedienzuschlag gilt auch, wenn man nachtraeglich noch eine Reservierung durchfuehren will (die kostet 2,-) Nicht up to date, was? Massiver Protest zwingt Bahn in die Knie |
Autor: | apanasana [ 12 Sep 2008 10:07 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür? |
drullse hat geschrieben: apanasana hat geschrieben: Oh und der Bedienzuschlag gilt auch, wenn man nachtraeglich noch eine Reservierung durchfuehren will (die kostet 2,-) Nicht up to date, was? Massiver Protest zwingt Bahn in die Knie Jetzt schon... |
Autor: | vb_man [ 12 Sep 2008 10:18 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür? |
apanasana hat geschrieben: drullse hat geschrieben: apanasana hat geschrieben: Oh und der Bedienzuschlag gilt auch, wenn man nachtraeglich noch eine Reservierung durchfuehren will (die kostet 2,-) Nicht up to date, was? Massiver Protest zwingt Bahn in die Knie Jetzt schon... Alleine bei dem Begriff "Bedienzuschlag" geht mir das Herz auf. Das ist der Grund, warum ich stolz bin ein Deutscher zu sein. Solche Wortungetüme gibt es nur bei uns und die sind auch nur schwer übersetzbar Auf Englisch würde man sagen "service fee" und man könnte evtl. sogar etwas ähnliches wie "Service" erwarten. Bei der Bahn ist man eben nur bedient. Bin mal gespannt, wann die Bahn Münztoiletten im ICE einführt. Stopp, dafür müsste sie ja die Toiletten im ICE wieder öffnen |
Autor: | apanasana [ 12 Sep 2008 10:23 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür? |
vb_man hat geschrieben: apanasana hat geschrieben: drullse hat geschrieben: Jetzt schon... Alleine bei dem Begriff "Bedienzuschlag" geht mir das Herz auf. Das ist der Grund, warum ich stolz bin ein Deutscher zu sein. Solche Wortungetüme gibt es nur bei uns und die sind auch nur schwer übersetzbar Auf Englisch würde man sagen "service fee" und man könnte evtl. sogar etwas ähnliches wie "Service" erwarten. Bei der Bahn ist man eben nur bedient. Bin mal gespannt, wann die Bahn Münztoiletten im ICE einführt. Stopp, dafür müsste sie ja die Toiletten im ICE wieder öffnen Oder es gibt einen Gepaeckzuschlag. Reisende der 2. Klasse die Gepaeck dabei haben muessen nochmal 50% des Reisepreises aufbringen. |
Autor: | meggele [ 12 Sep 2008 10:23 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür? |
vb_man hat geschrieben: Auf Englisch würde man sagen "service fee" und man könnte evtl. sogar etwas ähnliches wie "Service" erwarten. Ne Fee hab ich da aber auch noch nie gesehen vb_man hat geschrieben: Bei der Bahn ist man eben nur bedient. Dafür immerhin weniger teuer dabei als an diesen Glücksspielautomaten... |
Autor: | vb_man [ 12 Sep 2008 10:41 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür? |
meggele hat geschrieben: vb_man hat geschrieben: Auf Englisch würde man sagen "service fee" und man könnte evtl. sogar etwas ähnliches wie "Service" erwarten. Ne Fee hab ich da aber auch noch nie gesehen "Bück Dich Fee" ist ein anderer Film |
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