emu5.de :: Thema anzeigen - Die Bahn trainiert

Ganz toll, der Zug heute blieb einfach mal eine Stunde lang auf offener Strecke stehen

DATUM: Sonntag, 15.7.2007
ZUG: ICE 512
STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: + 74 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: Signalstörung zwischen Augsburg und Ulm

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.

Seit dem 15.7.2007 waren 0 von 1 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 0%.

DATUM: Freitag, 20.7.2007
ZUG: ICE 595
STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing

FAHRPLANABWEICHUNG: + 7 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: keine Angabe

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.

Seit dem 15.7.2007 waren 0 von 2 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 0%.

DATUM: Sonntag, 22.7.2007
ZUG: ICE 512
STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: + 1 Minute

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

Seit dem 15.7.2007 waren 1 von 3 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 33%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 82 Minuten.

DATUM: Freitag, 27.7.2007
ZUG: ICE 519
STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing

FAHRPLANABWEICHUNG: + 11 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: vorausfahrender Zug im Streckenabschnitt

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.

Seit dem 15.7.2007 waren 1 von 4 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 25%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 93 Minuten.

DATUM: Sonntag, 29.7.2007
ZUG: ICE 512
STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: +4 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

Seit dem 15.7.2007 waren 2 von 5 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 40%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 97 Minuten.

DATUM: Freitag, 3.8.2007
ZUG: ICE 519
STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing

FAHRPLANABWEICHUNG: +20 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: Personen im Gleisbereich und ein verspäteter Zug voraus

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.

Seit dem 15.7.2007 waren 2 von 6 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 33%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 117 Minuten.

DATUM: Sonntag, 5.8.2007
ZUG: ICE 512
STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: +5 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: Baustelle

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

Seit dem 15.7.2007 waren 3 von 7 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 43%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 122 Minuten.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,498513,00.html

Das wird den Trainingsplan aber schön pushen...

DATUM: Freitag, 10.8.2007
ZUG: ICE 109
STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing

FAHRPLANABWEICHUNG: +4 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

Seit dem 15.7.2007 waren 4 von 8 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 50%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 126 Minuten.

Ausserdem noch ein aktueller Komentar bei Telepolis zum Thema, den ich hiermit unterschreibe.

DATUM: Samstag, 11.8.2007
ZUG: ICE 1714
STRECKE: München Hbf. - Nürnberg Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: -2 Minuten :cheer

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

DATUM: Samstag, 11.8.2007
ZUG: ICE 684
STRECKE: Nürnberg Hbf. - Hamburg Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: 0 Minuten :cheer

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

DATUM: Sonntag, 12.8.2007
ZUG: ICE 675
STRECKE: Hamburg Hbf. - Stuttgart Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: +1 Minute :cheer

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

Seit dem 15.7.2007 waren 7 von 11 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 64%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 125 Minuten.

Autor:	kaiseravb [ 15 Jul 2007 22:09 ]
Betreff des Beitrags:	Die Bahn trainiert - bloß wofür?
Aus gegebenem Anlass besteht Bedarf nach einem weiteren sinnfreien Fred. -> Ein Trainingsfred für die Bahn. Bloß was trainiert sie? "Fahren" kanns nicht sein... Die Bahn veröffentlicht alljährlich eine Statistik über die Pünktlichkeit der Züge im Fernverkehr. Diese ist eine Verarschung für alle, die regelmäßig auf der Bahn fahren. Um das Ding zu überprüfen werde ich also meine eigene Statistik führen und mal sehen, ob sie deutlich abweicht. Weil die von mir befahrenen Züge und Strecken nicht repräsentativ sind, sind natürlich alle Forumsbewohner herzlich eingeladen, sich zu beteiligen. Auf gehts: Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: Ganz toll, der Zug heute blieb einfach mal eine Stunde lang auf offener Strecke stehen DATUM: Sonntag, 15.7.2007 ZUG: ICE 512 STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf. FAHRPLANABWEICHUNG: + 74 Minuten ANGEGEBENR GRUND: Signalstörung zwischen Augsburg und Ulm Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 0 von 1 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 0%.

Autor:	kaiseravb [ 20 Jul 2007 17:04 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
Immerhin, in Stuttgart über 10 Minuten verspätet, ein paar davon wieder reingefahren. Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Freitag, 20.7.2007 ZUG: ICE 595 STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing FAHRPLANABWEICHUNG: + 7 Minuten ANGEGEBENR GRUND: keine Angabe Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 0 von 2 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 0%.

Autor:	kaiseravb [ 22 Jul 2007 20:24 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
So stell ich mir das vor. Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Sonntag, 22.7.2007 ZUG: ICE 512 STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf. FAHRPLANABWEICHUNG: + 1 Minute ANGEGEBENR GRUND: - Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 1 von 3 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 33%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 82 Minuten.

Autor:	kaiseravb [ 27 Jul 2007 19:22 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Freitag, 27.7.2007 ZUG: ICE 519 STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing FAHRPLANABWEICHUNG: + 11 Minuten ANGEGEBENR GRUND: vorausfahrender Zug im Streckenabschnitt Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 1 von 4 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 25%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 93 Minuten.

Autor:	kaiseravb [ 29 Jul 2007 20:43 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Sonntag, 29.7.2007 ZUG: ICE 512 STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf. FAHRPLANABWEICHUNG: +4 Minuten ANGEGEBENR GRUND: - Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 2 von 5 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 40%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 97 Minuten.

emu5.de http://www.emu5.com/forum/

Die Bahn trainiert - bloß wofür? http://www.emu5.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=5962	Seite 1 von 8

Autor:	apanasana [ 30 Jul 2007 10:23 ]
Betreff des Beitrags:
War bei mir ähnlich, der Zug von Bonn nach Stuttgart glücklicherweise nur 4min. Verspätung und ich bekam den Anschluss nach Geislingen an der Steige noch. Auf der Rückfahrt hatte der in Stuttgart startende IC schon 5min. Verspätung und holte das auch bis Bonn nicht wieder auf!

Autor:	kaiseravb [ 03 Aug 2007 21:29 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
Der Aufwärtstrend währte nur kurz. Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Freitag, 3.8.2007 ZUG: ICE 519 STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing FAHRPLANABWEICHUNG: +20 Minuten ANGEGEBENR GRUND: Personen im Gleisbereich und ein verspäteter Zug voraus Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 2 von 6 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 33%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 117 Minuten.

Autor:	kaiseravb [ 05 Aug 2007 20:30 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
Die Uhr sprang zwar gerade als die Karre stand auf 6, aber wollen wir mal nicht so sein. Der Schüler bemühte sich schließlich nach Kräften, in Augsburg warens noch fast 15. Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Sonntag, 5.8.2007 ZUG: ICE 512 STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf. FAHRPLANABWEICHUNG: +5 Minuten ANGEGEBENR GRUND: Baustelle Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 3 von 7 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 43%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 122 Minuten.

Autor:	drullse [ 06 Aug 2007 21:03 ]
Betreff des Beitrags:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,498513,00.html Das wird den Trainingsplan aber schön pushen...

Autor:	beeste [ 07 Aug 2007 10:05 ]
Betreff des Beitrags:
drullse hat geschrieben: http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,498513,00.html Das wird den Trainingsplan aber schön pushen... Das war auch mein erster Gedanke. Ich verfolge kaisers Bahn-Erfahrungen ja mit Interesse.

Autor:	meggele [ 07 Aug 2007 13:44 ]
Betreff des Beitrags:
Falls die Bahn doch irgendwann wieder fahren sollte: http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/0,1518,497683,00.html

Autor:	kaiseravb [ 07 Aug 2007 18:53 ]
Betreff des Beitrags:
Ja, den hab ich auch gestern gelesen, sehr interessant. Na mal sehen, jetzt geht scheinbar doch allen die Muffe, es haben wohl viele mit Vertragsänderungen und Schadenersatzklagen gedroht. http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,498671,00.html

Autor:	kaiseravb [ 10 Aug 2007 21:43 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
Ich hab immer mehr den Eindruck, die orientieren sich an der 5, weil das gerade noch "pünkltich" ist, statt an der 0. Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Freitag, 10.8.2007 ZUG: ICE 109 STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing FAHRPLANABWEICHUNG: +4 Minuten ANGEGEBENR GRUND: - Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 4 von 8 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 50%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 126 Minuten. Ausserdem noch ein aktueller Komentar bei Telepolis zum Thema, den ich hiermit unterschreibe.

Autor:	meggele [ 11 Aug 2007 00:07 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
kaiseravb hat geschrieben: Ausserdem noch ein aktueller Komentar bei Telepolis zum Thema, den ich hiermit unterschreibe. Thx, yo. Die Post verliert so viel? Ach Du Scheiße nee. Na, das wird ja demnächst was werden

Seite 1 von 8	Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]
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Autor:	kaiseravb [ 13 Aug 2007 18:45 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
Ich möchte der Bahn an dieser Stelle besonders herzlich und aufrichtig danken, dass sie mein Wochenende nicht torpediert hat. Ob der schieren Pünktlichkeitsorgie bin ich regelrecht verdattert. Das aktuelle Ereignis #1 hat geschrieben: DATUM: Samstag, 11.8.2007 ZUG: ICE 1714 STRECKE: München Hbf. - Nürnberg Hbf. FAHRPLANABWEICHUNG: -2 Minuten ANGEGEBENR GRUND: - Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich. Das aktuelle Ereignis #2 hat geschrieben: DATUM: Samstag, 11.8.2007 ZUG: ICE 684 STRECKE: Nürnberg Hbf. - Hamburg Hbf. FAHRPLANABWEICHUNG: 0 Minuten ANGEGEBENR GRUND: - Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich. Das aktuelle Ereignis #3 hat geschrieben: DATUM: Sonntag, 12.8.2007 ZUG: ICE 675 STRECKE: Hamburg Hbf. - Stuttgart Hbf. FAHRPLANABWEICHUNG: +1 Minute ANGEGEBENR GRUND: - Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 7 von 11 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 64%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 125 Minuten.